Ab auf die erste Tour.
Damit auch nichts schief ging hatte er ja die Telefonnummer von einem Bekannten, der ja bei der anderen Firma fährt, er musste ihm dann aushelfen, wenn der Herr nicht weiter wusste. Dieses tat der Bekannte gerne, da er sah wie Frau und Kind unter der Situation leiden mussten.
Wie war das mit dem PAPS , PARS und ACE?? Welches war den nun für was. Das braucht man für raus und rein. Da er bei dieser Firma alles selbst machen musste, Papiere faxen, fragen ob das Bordercrossing freigegeben wurde, verlor er doch etwas den Überblick, aber mit der Hilfe am Telefon kann ja nichts schief gehen.
Wenn alles ok war ab zur Border, ach wie war das, die stellen ja immer so doofe Fragen. Was die immer alles wissen wollen? Was ist ihre Ladung, wo wollen sie hin , haben sie Waffen dabei, aber vor allem wollen die wissen, ob man schon mal irgendwie mit der Polizei was zu tun hatte. Hmm, was mach ich nur, dachte er, egal ich sag einfach , nee hat ich nicht, Wo her wollen die das wissen, Deutschland ist ja soooooooooo weit weg. Wird schon gut gehen.
Er verschwieg alles und konnte dann nach erstellen des I94 in die Usa rein fahren.
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